Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan’dan İzmirlilere Müjde
İzmir Valiliği(BHİ) Kentte gerçekleştirilmekte olan projeleri yerlerinde incelemek üzere İzmir’e gelen Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, İzmir ile ilgili önemli gelişmeleri müjdeledi.
Sabuncubeli Tünelleri 8 Eylül’de
İlk durak olarak Sabuncubeli Tünelleri’ne giden Bakan Arslan, İzmir yönünden tünelin 2 bin 71 metre içerisine kadar gitti ve ilgililerden tablo üzerinde brifing aldı.
Hem yüklenici firma, hem de Bakanlık Bürokratlarıyla pazarlık yapan Bakan Arslan, tünellerin iki ucunun birleştirilmesinin Manisa’nın düşman işgalinden kurtulduğu gün olan 8 Eylül’ü, İzmir’in kurtuluş günü olan 9 Eylül’e bağlayan gece olmasını istedi.
Tünel içinde basın mensuplarına açıklamalarda bulunan Bakan Arslan; “Bu proje önemli, 560 rakım var. Rakım düşük ama etrafı alçak, yoğun bir mücadele veriyoruz. İzmir- Manisa için çok önemli. Günlük 32 bin araçlık trafiği düşünürseniz zor bir coğrafyadan bahsediyoruz" dedi.
Projenin son durumu hakkında da bilgiler paylaşan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, "Türkiye'nin her yerinde konforlu yüksek standartlı yol yapmaya çalışıyoruz. Bu projede de, toplam 8115 metrelik iki tünel var. Sayın Başbakan süreci başlattı. 1.5 yıldır çalışma var. Şu anda birinde 2 bin 830 diğerinde 2 bin 650 toplam 5 bin 480 metre yapıldı. İzmir ve Manisa önlerinden karşılıklı çalışılıyor" dedi. Bakan Arslan, daha sonra İzmir-İstanbul otoyol çalışmasını incelemek üzere buradan ayrıldı.
İzmir-İstanbul Otoyolu'nun 26.5 kilometresi bu yıl açılacak!
İkinci durak olarak İzmir-İstanbul Otoyol projesinin çalışmalarının sürdüğü Belkahve bölgesinde inceleme yapan Bakan Arslan, yıl sonuna kadar toplam 26 buçuk kilometrelik yolun kullanıma açılacağını müjdeledi.
Belkahve tünelleri önünde basın mensuplarına gerçekleştirilen çalışmalar hakkında bilgi veren Bakan Arslan, Bakanlık bünyesindeki çalışmaları incelediklerini, son durumlarını gördüklerini, tıkanan noktalara müdahale edip bitiş tarihlerini öne çekmeye çalıştıklarını söyledi.
Bakan Arslan, "Bu bölüme bin 605 metrelik iki tüp halindeki Belkahve tüneli ile projenin en büyük viyadüklerinden olan iki bin 238 metre uzunluğundaki Bornova viyadüğü de dahil yıl sonunda İzmirlilerin hizmetine sunacağız. İzmir İstanbul Otoyolu, Osmangazi Köprüsü dahil, İzmir'in, Manisa'nın, Balıkesir'in, Çanakkale'nin, Yalova'nın, Kocaeli'nin, İstanbul'un ihtiyaçlarını görüyor olacak" şeklinde konuştu.
Bakan Arslan; “2009-2010 yıllarının dünyadaki ekonomik krizde, dünyada kredi kuruluşlarının para satmamaya çalıştığı bir ortamda Türkiye'ye güvenin devamında 8.5 milyar dolarlık projeyi, yap işlet devret ile ihale ettik. Süreç başladı. Osmangazi Köprüsü, 53 kilometrelik otoyollar dahil 59 kilometrelik kısmını 30 Haziran'da hizmete sunduk. Buralarda insanlarımız yolun keyfini çıkartıyor.
Devamında 26.5 kilometrelik bölümde İzmir'de, insanların hizmetine sunulacak. Bu projede 8 milyar doların yanı sıra 3 milyar TL de kamulaştırma bedeli var. Bağlantı yolları, tünelleriyle ülkemizin önemli gurur projelerinden birisi olacak. Bu yollar İzmir'i, limanlarını Manisa'ya, Bursa'ya, Yalova'ya daha yaklaştıracak. Ticaretin ve ekonominin büyümesini sağlamış olacağız" dedi.
Torbalı-Selçuk İZBAN Hattı, 8 Eylül 2017’ de Açılıyor
İzmir’deki üçüncü durağı olan İzmir-İstanbul Otoyol projesi incelemelerinin ardından Bakan Arslan, Torbalı-Selçuk arasında yapılan çalışmaları yerinde incelemek üzere beraberindeki heyet ile birlikte Selçuk'a bağlı Belevi Kozpınar mevkiine geldi.
Bakan Arslan, geçtiğimiz yıl başlatılan ve bir süre önce inşaatı durdurulan Torbalı-Selçuk İZBAN hattında yeni yüklenici firmanın göreve başladığını ve Torbalı-Selçuk İZBAN Hattının 8 Eylül 2017 yılı Selçuk'un Kurtuluş gününde hep birlikte açılacağının müjdesini de buradan vatandaşlara verdi.
Başbakan Binali Yıldırım'ın İzmir'e olan hassasiyetini çok iyi bildiğinin altını çizen Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan; "Sayın Başbakanımız Binali Yıldırım'ın İzmir Milletvekili olmadan önce de, İzmir'in projelerinin hayata geçmesi konusunda hassasiyet taşıyorum. Bilindiği üzere İZBAN Projesi İzmir için çok çok önemlidir.
Menemen'i Menderes'e ve Torbalı'ya bağlayacak İZBAN Projesi İzmir Büyükşehir Belediyesi ve TCDD'nin ortak projesidir. İZBAN marifetiyle de örnek olacak bir şekilde hizmet vermeye devam ediyor" dedi.
Açıldığı günden bugüne kadar İZBAN ile milyonlarca yolcu taşındığına dikkat çeken Bakan Arslan; "Bugüne kadar 375 milyon insanımıza taşıma hizmeti verdik. Tabi bunun Aliağa'ya uzatılması, güneyde de Torbalı'ya uzatılması çalışması daha önce yürütüldü. Ancak bu konuda Başbakanımızın başka bir talimatı vardı. Selçuk'a kadar uzatmamız. Torbalıların Selçuk'a ulaşması, Selçuklular'ın Torbalı'ya ulaşması adına yeni yüklenici firmamız 26 Eylül 2016 tarihi itibariyle işe başladı. 26 kilometrelik projenin bir an önce bitirilmesi Selçuklular'ın ve bölge insanının hizmetine girmesi adına arkadaşlarımız olağanüstü bir gayret sarf ediyorlar" dedi.
Bakan Arslan, konuşması sırasında yüklenici firma yetkililerini çağırarak; Selçukluların iki yıl daha beklemesine tahammül etmek istemediklerini söyledi. Bakan Arslan; "8 Eylül 2017'de inşallah projenin açılışını birlikte yapacağız. Bu Proje inşallah İZBAN'ı büyütecek, taçlandıracak. Daha fazla insana hizmet eder hale getirecek. TCDD Hattı yaparken; belediyeler istasyonları yapacak. Şimdiden Selçuk ve bölge halkımıza hayırlı uğurlu olsun" dedi.
1.3 Milyar TL’lik Yatırım!
Son olarak Adnan Menderes Havalimanı’nı ziyaret eden Bakan Arslan, İç ve dış hatlar terminalini incelerken, yetkililerden bilgiler aldı.
Aldığı bilgiler doğrultusunda basın mensuplarına bir açıklama yapan Bakan Arslan; "Sayın Başbakanımızın Adnan Menderes Havalimanı ile ilgili daha önce verdiği birçok söz vardı. Bakanlığı döneminde de bunlar sırayla yerine geldi. Bunlardan biri; 27 bin metrekare kapalı alanı olan bir havalimanından bugün iç-dış hattı üst üste koyarsanız 310 bin metrekare kapalı alan olan bir havalimanından bahsediyoruz. Terminallerimiz kendi ölçeklerinde dereceye girmiş terminaller.
İç hatlarda 1,5 milyon, dış hatlarda 4 milyon yıllık kapasite varken bugün iç hatlarda 20 milyon yolcuya, dış hatlarda 10 milyon yolcuya hizmet edebilecek bir havalimanından bahsediyoruz. 2002’de iç hatlarda yaklaşık 1 milyon, dış hatlarda 1,5 milyon yolcuya hizmet edilirken, bugün iç hatlarda 9,5 milyon yolcuya hizmet eder hale geldik. Dış hatlarda ise 2,5 milyonun üzerinde yolcuya hizmet ediyoruz. Toplamda 12 milyonun üzerinde yolcuya hizmet ediyoruz. 2,5 milyondan 12 milyona hizmet eder hale gelmişiz" şeklinde konuştu.
Bakan Arslan; "Sayın Başbakanımızın, Hükümetlerimizin yaptıklarını unutmamak adına gerek iç hatlar, gerek dış hatlar terminaliyle geldiği kapasiteyi ortaya koymak adına incelemede bulunduk. Yolcuların geldiği andan itibaren yolculuklarının bittiği noktaya kadar çok ferah bir ortamda ağırlama, işlemleri yapma ve uğurlama yapılıyor.
Memnuniyetle Adnan Menderes Havalimanı’ndaki bütün yapılardan gurur duyduğumuzu ’hava yolu halkın yolu olacak’ söylemi kapsamında İzmir’in de kendine düşen payı fazlasıyla aldığını vurgulamış olmak için burayı gezdik. Bir 12 milyon yolcuyu daha ağırlayabilecek kapasitemiz söz konusu. Uzunca yıllar hizmet edebilecek bir havalimanına sahibiz. Bugüne kadar 400 milyon Euro’ya yakın yatırım yapıldı.
Yani 1.3 milyar TL’lik yatırım gerçekleşti. Bu da Türkiye’nin havacılık adına geldiği noktayı gösteriyor."
İstanbul’daki 3. havalimanı hakkında da konuşan Bakan Arslan, "Hedefimiz 2018’in ilk çeyreğinde birinci fazını bitirerek 90 milyon yolcuya hizmet eden havalimanını İstanbul’a kazandırmak ancak uzun vadede yılda 200 milyon yolcuya hizmet edecek dünyanın en büyük havalimanını yapmış olacağız. İşler planladığımız şekilde yürüyor. Bugün 18 bin kişi sahada 7/24 çalışıyor. Bunun önümüzdeki yıl 30 bine çıkmasını planlıyoruz" dedi.
